भारत की स्वदेशी फाइटर जेट प्रोग्राम को एक और बड़ी ताकत मिल गई है। GE Aerospace ने तेजस के लिए 5वां F404-IN20 इंजन भारत भेज दिया है। यह वही इंजन है जो तेजस Mk1 और Mk1A को “4.5th gen lightweight beast” बनाने में सबसे बड़ी भूमिका निभाता है।
HAL और IAF के लिए यह बड़ा मोमेंट है—जैसे मोटरसाइकिल को सुपरचार्जर मिल जाए, बस वैसा ही कुछ भारतीय तेजस के साथ हुआ है।
क्यों तेजस ने चुना F404-IN20?
तेजस का इंजन सिर्फ पावरफुल नहीं, बल्कि इंडियन कंडीशंस के लिए खास बना हुआ है:
1. Extreme Weather Ready
गर्मी हो, धूल हो, बर्फ हो—F404-IN20 हर हालत में एक्टिव। Meaning: “Delhi की गर्मी भी इसे नहीं पिघला सकती”
2. High Altitude Beast
लगभग 11,000 फीट की ऊंचाई तक तेजस को फुल पावर देता है। यानी Ladakh सेक्टर = No problem.
3. Proven Reliability
20 साल में एक भी इंजन-linked हादसा नहीं। यह तो Maruti 800 reliability भी शर्मा जाए!
सबसे पावरफुल इंजन (10 टन से नीचे जेट्स में No. 1)
F404-IN20 इंजन सिर्फ पावर नहीं देता—90+ kN thrust देता है। तेजस का थ्रस्ट-टू-वेट रेश्यो 5.5 से 6 के बीच पहुंच जाता है। मतलब जेट हल्का, फुर्तीला, और “जरा सा accelerate करना”—और सीधा आसमान!
Self-Diagnosis वाला इंजन – HUMS Technology
यह इंजन खुद अपने error पकड़ लेता है! हाँ, literally self-diagnose system:
- HUMS (Health & Usage Monitoring System)
- Real-time health tracking
- Crystal blades + thermal coating (long life)
यह इंजन doctors से भी fast diagnosis कर देता है
Specifications जो इसे खास बनाती हैं
- लंबाई: 4.04 मीटर
- वजन: 1035 किलोग्राम
- लाइफ: 4000 घंटे non-stop ऑपरेशन
- Maintenance: कम, life long
इंजन डिलीवरी से क्या बदलेगा?
तेजस Mk1A स्क्वाड्रन फुल स्पीड में तैयार होंगे
IAF को ज्यादा mission availability मिलेगी
Export potential भी बढ़ेगा (फिलहाल कई देश लाइन में)
India’s air combat power = Upgraded & Updated.
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